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| 品牌 | 德國巴斯夫 |
| 貨號 | N3HG6 |
| 用途 | 塑料制品 |
| 牌號 | N3HG6 |
| 型號 | N3HG6 |
| 品名 | PA9T |
| 外形尺寸 | 25KG一包 |
| 生產企業 | 德國巴斯夫 |
| 是否進口 | 是 |
Ultramid Advanced N3HG6 巴斯夫PA 9T
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PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/MN201-G30/北化院 用途： 其它 特性備注：30%玻纖增強，本品具有高硬度和剛性、熱變形溫度高、沖擊強度好、易成型加工等特點 重要參數： 密度:1.4 g/cm3 吸水率:1.2 % 成型收縮率:0.4 % 缺口沖擊強度:18 斷裂伸長率:2.8 % 彎曲強度:260 MPa 熱變形溫度:245 ℃ 生產廠商：北京市化學工業研究院（企業集團） PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/A216V50/上海羅地亞 用途： 汽車部件, 電動工具配件 特性備注：特性：玻纖含量50%，尺寸變化小。 重要參數： 密度:1.57 g/cm3 吸水率:0.6 % 缺口沖擊強度:14.5 氧指數:23 % 斷裂伸長率:2 % 熱變形溫度:255 ℃ 生產廠商：上海羅地亞工程塑料公司  PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/AG33E/上海日晶 用途： 電子電器部件 特性備注：可替代巴斯夫A3EG6，表面光潔度好 重要參數： 密度:1.36 g/cm3 吸水率:5.2 % 成型收縮率:0.55 % 缺口沖擊強度:11.2 拉伸強度:190 MPa 斷裂伸長率:3.5 % 彎曲強度:269 MPa 彎曲模量:8550 MPa 熱變形溫度:250 ℃ 生產廠商：上海日晶工程塑料科技有限公司 改性尼龍產品的主要用途有以下幾個方面： 汽車等機械部件。高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強尼龍將成為重要的品種，主要是用于汽車發動機部件，機械部件以及航空設備部件。 目前尼龍66的應用已由主要做輪胎簾子布發展到汽車零部件、電力和電子器件領域 現在德國生產的一部普通轎車，其機械部件所用尼龍66注塑件的重量達到13千克。中國一汽已經建立了尼龍66進氣歧管的加工生產線，二汽也在籌建。隨著汽車行業的技術進步，其他汽車廠也會相繼采用尼龍66進氣歧管。中國目前80%的尼龍66還是用于生產輪胎簾子布，未來尼龍66在汽車上的應用提升空間巨大。 尼龍合金化。通過摻混其他高聚物，可以改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。例如，正在建設的溫州至福州高速鐵路系統中，70%的專用尼龍66塑料扣件都采用了平煤神馬能源化工集團旗下的華威塑膠工程公司的產品，這也是國產尼龍66工程塑料 在國家高速鐵路重點基礎項目中得到應用。該產品具備高強度、耐沖擊、高鋼性等特性，這也體現尼龍66作為工程塑料的優越特性。 其它應用。納米尼龍，優點在于其熱性能、力學性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高；用于電子、電氣、電器的綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視；抗靜電、導電尼龍以及磁性尼龍等，適用于電子設備、礦山機械、紡織機械等方面。 |
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PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/AG33E/上海日晶 用途： 電子電器部件 特性備注：可替代巴斯夫A3EG6，表面光潔度好 重要參數： 密度:1.36 g/cm3 吸水率:5.2 % 成型收縮率:0.55 % 缺口沖擊強度:11.2 拉伸強度:190 MPa 斷裂伸長率:3.5 % 彎曲強度:269 MPa 彎曲模量:8550 MPa 熱變形溫度:250 ℃ 生產廠商：上海日晶工程塑料科技有限公司 PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/AG33C/上海日晶 用途： 薄壁制品 特性備注：流動性好，易注塑，表面光潔度好 用于薄壁工業部件及風葉 BK能耐寒耐候 重要參數： 密度:1.39 g/cm3 吸水率:5.3 % 成型收縮率:0.55 % 缺口沖擊強度:13 拉伸強度:180 MPa 斷裂伸長率:3.9 % 彎曲強度:260 MPa 彎曲模量:8200 MPa 熱變形溫度:260 ℃ 生產廠商：上海日晶工程塑料科技有限公司 PA66(聚亞己基己二酸酰胺#聚己二酰己二胺|尼龍66)/AG50HSL/上海日晶 用途： 電子電器部件 特性備注：能長期耐熱耐老化，玻纖含量50%，與杜邦70G50HSL相似。 重要參數： 密度:1.56 g/cm3 吸水率:3 % 成型收縮率:0.3 % 缺口沖擊強度:11.9 拉伸強度:218 MPa 斷裂伸長率:1.9 % 彎曲強度:318 MPa 彎曲模量:13850 MPa 熱變形溫度:254 ℃ 生產廠商：上海日晶工程塑料科技有限公司 應用 尼龍66主要用于汽車、機械工業、電子電器、精密儀器等領域。從最終用途看，汽車行業消耗的尼龍66占 位，電子電器占 位。大約有88%的尼龍66通過注射成型加工成各種制件，約12%的尼龍66則通過擠出、吹塑等成型加工成相應的制品。 汽車工業 由于尼龍66優良的耐熱性、耐化學藥品性、強度和加工方便等，因而在汽車工業得到了大量應用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發動機部位，電器部位和車體部位。發動機部位包括進氣系統和燃油系統，如發動機氣缸蓋罩、節氣門、空氣濾清器機器外殼，車用空氣喇叭、車用空調軟管、冷卻風扇及其外殼、進水管、剎車油罐及灌蓋，等等。車體部位零部件有：汽車擋泥板、后視鏡架、保險杠、儀表盤、行李架、車門手柄、雨刷支架、安全帶扣搭、車內各種裝飾件等等。車內電器方面如電控門窗、連接器、保鮮盒、電纜扎線等。 |
Ultramid Advanced N3HG6 巴斯夫PA 9T
